经典田宫电控四驱越野作业直播贴

Tamiya Avante，可以说是田宫历史上最重要的一款RC车型。1988首发，专为竞赛而生，许多设计理念在当时非常先进，比如纵置马达，全轴驱动四驱（当时的主流还是皮带四驱），用料也不惜工本，大量采用碳纤维和铝合金，而那时候主流材料还是工程塑料。不过可惜的是，因为结构过于复杂，有工程过分之嫌，车体不够耐操，尤其是前悬挂因为行程短经常摔弯，导致竞赛表现不佳，一代名车功亏一篑。。。

我这里发的是2011年的复刻版。此车的定位是傻跑但不狂操，尽可能保持性能，但狂奔要发型不乱，不打算比赛（1988年的设计现在是没法比赛的）。说实在的，买Avante是因为看中其极其漂亮外型。可叹现代的越野电控光顾着耐用、空气动力，外型和经典老车真没法比，前后高高的减震架，中间一得过且过的小车壳，咋一看像被人在中间踩扁了一样。。。

废话少说，开工～ 不定期更新

第一张全家福，包括Avante本体和额外配件，从左到右：田宫透明车壳保护膜，碳纤维升级版转向套件，铝合金前转向节，喷漆遮带，螺丝膏，深金属蓝和亮银喷漆，猎豹9T无刷电机套装，SPECKTUM数字无刷舵机

期待更新 顶起                  

沙发！！ 不错不错！哈哈 坐等装车贴

经典透明包装

漂亮的AVANTE，当时多少人的梦想，不过LZ的设备大才小用了，这车可经不起那无刷的摧残，官方的搭配就合理多了，转速和扭力都不错的有刷电机

crusaderlyf 发表于 13-3-11 19:01
漂亮的AVANTE，当时多少人的梦想，不过LZ的设备大才小用了，这车可经不起那无刷的摧残，官方的搭配就合理多 ...

老款的田宫上无刷是要小心。。。我这个是9T，而且实际上是380的小电机（外加散热片加到540大小的），依我以往的经验是到了老款田宫车的极限了，一般13T的比较合理。至于上全尺寸540无刷的，那基本没有善终的 {:soso_e118:}

原车这丁胎可舍不得下地跑啊

长风大侠 发表于 13-3-11 19:23
原车这丁胎可舍不得下地跑啊

舍得舍得{:soso_e113:}

经典老车应当配经典有刷，无刷也应该配合早期的GTB或者TAMIYA  这套无刷太糟蹋车子了

看来LZ是想弄死这车的！！无刷。。。。。。。。。。。。。。