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本帖最后由 瑞克工坊 于 15-3-11 15:44 编辑 有好一陣子沒上來跟各位同好分享新作了，話說這次這台是朋友要求代 工 希望以Z1車橋為底，打造一台1/18的小BUGGY 這次的BUGGY以幽靈的藍圖下去製作車體，但....看似搞第二台會更快 ，過程中卻歷經許多波折.....讓我們繼續看下去。。。 拿幽靈圖面當參考藍圖  用銅方條彎折大樑    將大樑組裝起來  焊上車架      接著製作車橋拉桿橫樑，也是用銅條彎折  鎖上Z1車橋    接著做下拉桿座  一樣鎖上車橋看看    前後橋都上好了  上連桿鎖點加工  再來用鋁板彎折做舵機座  上個9G小舵機   接著開始做分動固定座，因為因為分動箱去犧牲掉車室內的空間，所以 採用橫躺放置 這裡就是用3根銅條並排焊起來做底板，再用兩根方銅管做下連桿的支 點  接著裝上分動箱    在車架上的舵機後方攻牙，作為避震器上座鎖點  作骨架車就是過程中會不斷的修正車架精度是否對稱....累阿  上了前軸抓一下距離，也同步確認動態上是否干涉  換上小Q胎的比例看似比較優  RC4的碎石胎與小Q胎的比較  前軸調整線就這樣的定位吧  上後軸比較容易些  扭腰抬腳測試  因小Q胎在前軸會有轉向干涉的問題，所以先裝RC4的小胎做測試，干涉 問題後續再來想辦法  傳動部分，因為原本朋友希望可以使用無刷系統，但無奈車用的微型無 刷都是高轉，都不適合攀爬車 當然在尋找適合的動力花了不少時間，也多花錢買了幾顆馬達測試都無 果  在尋找適當無刷動力的過程，進度拖了好一陣子  圖中的是KV950的無刷馬達，但缺少齒比的搭配，低轉速根本使不上力   再回來檢視車體骨架，可以看到車頭的結構有些不一樣了   車頭我修正的較窄一些，為的是讓小Q胎在扭腰到最大程度時，胎皮不 會干涉到車頭結構   馬達後來放棄無刷，選擇了HBX帶波箱的長馬達   前輪轉向的干涉問題，就是小Q胎的胎快會掃到轉向連桿的球頭，動起 來一卡一卡的 後來解決方式是在增加一個關節結構，把轉向的球頭內縮一些，就避開 小Q胎轉頭時的干涉了  轉向測試影片 來看一下底盤配置概況   駕駛兵上車試座一下，還可以嗎？  抬腳一下  增加一塊車室底盤，把傳動軸隔離  漸漸的看出車型了，開心阿   上電裝測試了！  測試影片 [media=x,500,375]http://v.youku.com/v_show/id_XOTA1MTM5Nzc2.html[/media] 在動態測試後沒什麼大問題，就開始做最後的車身結構美化修正與結構 補強的動作     |
分動箱也做了些修正，讓球頭用焊接的方式強化，減去螺帽所佔的空間   過程中就是不斷的拆裝、修改、驗證....再拆裝、再修改、再驗證....    底盤的樣子  打磨焊點  增加一張椅子給駕駛坐  看起來挺舒適的   再次上電裝測試  影片 [media=x,500,375] http://v.youku.com/v_show/id_XOTA1MTI0MTI4.html[/media] 骨架最後修整，把後斗的造型作了像皮卡的造型，屁股看起來輕盈一些   整骨後的試車      後斗與車頭都加上了板件，一方面增加結構強度，一方面也是造型美觀      因為沒有現成的方向盤，只好自己做一個    裝上儀表版，儀表版則是先前的玩具車拆下來的備料  駕駛跟方向盤的位置，空間利用上算是很緊繃了  這次為了朋友要求車殼方便替換與維修，所以採用了卡筍鉤住的方式來 固定車殼飾版 使用材料為透明的塑膠片    增加了後斗放置電池的地方  快了快了～   也製作了車底板  又是再度的脫光光，這次在針對車架的各細部焊點做打磨、強化，也增 加了引擎蓋的螺絲鎖點  整體車架已經算是很堅固的了   一轉眼，車架上了漆了，來個擺盤～  車主說要紅黑配     折騰了半年的時間，隨著這小buggy的完工，我久違的工作桌面終於出 現了  剩下座椅跟車室底板還沒噴漆處理  噴完漆後組裝起來  看一下肚子，到時候一些細部要做一些塗裝  車頭   做了一些小塗裝，把馬達塗黑與車架一些舊化表現   開始把電裝整線安置  配好線後，裝上車側飾版   引擎蓋也鎖上了  屁股看看  車頭蓋也裝上，後續貼紙塗裝就留給車主自行發揮了～  駕駛兵滿意的進行交車    最後跟我的Buggy合影，兩台BUGGY的製作上與結構都大不同，算是另一 種自我挑戰，但終於做出來第二台BUGGY！  感謝各位的收看～ |
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