R31反胎齿更换及反胎比计算，内容详细，绝对新手福音,

首先，老鸟请无视或直接漂过，我自己也是新手，昨晚想换反胎，但找了好久，没找到详细的解说及步骤，问了13，加上自己琢磨了一个多小时，终于搞清楚是怎么算的还有怎么换，贡献出来和我一样的新手~~~

首先，R31反胎比计算的官方网站：http://streetjam.jp/driveratio.html
可以看到下图：



其中马达齿，大齿，前单皮带轮，后直皮带轮（就是套在前单后直上的大皮带轮），这4个，我们是没办法改的，我们要改的，是红圈标出的那四个，前侧皮带轮，后侧皮带轮，还有前皮带轮和后皮带轮，原厂都是18


这个齿比就是正胎，1


好了，我们现在买到的国产反胎齿，TB45块钱那个，共有14T-22T，8个齿轮，这里，T代表的，是齿轮的齿数，
那么，这4个18怎么换，能得到高反胎比？应该是：加大前侧皮论，后皮轮，缩小后侧皮轮，前皮轮
而且，更换前皮轮或后皮轮，都得更换皮带，（更换前皮轮换短皮带，更换后皮轮换长皮带）
所以，在不更换皮带的条件下，得到最大反胎，就是把前侧皮轮换成最大（22T），后侧皮轮换最小（14T）
如下：

反胎比为1.57：


那么，网上流传的1.8不换皮带，怎么出来呢？
就是把前皮轮从18换成17，原装皮带稍微松点，后皮轮从18换成19，原装皮带稍微紧点，如下：


反胎比为1.75.就是所谓的1.8，这是不换皮带最大的反胎比：


而现在卖的短皮带，就是可以把前皮轮改为15T，后皮轮19T，前侧皮带轮22，后侧皮带轮14，如下：


得出反胎比为1.99，也就是2.0啦

现在，大家明白怎么换和计算了吧
以上内容，都是自己理解的，如有错误，欢迎指正交流

相信很多人都是套用别人的范例 包括我

沙发没有了，还有板凳哈哈哈

这个要支持下

不错，学习了，这个有用

嘿嘿，谢谢几位帮顶

帮顶。。。。。

先去吃饭。。等等来好好研究

好贴必顶啊。。。

不顶不行啊正为装反胎齿苦恼谢啦 lZ