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GPM推出Traxxas 1/10 MAXX升级件 第三弹

19-11-21 17:37| 发布者: rcfans| 查看: 1657| 评论: 7

来了,来了,来了!GPM小X升级件第三弹终于来了!此次继续为各位模友推出小X的升级件,目前这部车已完成了百分之九十的升级,下次就是完结篇!话不多说,上产品!

第一款:铝合金前后下摆臂臂码
1.铝合金材质臂码配合不锈钢臂码固定片,更结实,固定性更好
2.数据精准,降低了原厂下臂与臂码之间的间隙,使摆臂摇摆时更加稳定,顺畅


第二款:45#加硬钢头+铝合金身CVD式万向节+龙爪式六角接合器
1.将原装CVD万向节设计改变,将十字头设计改为CVD旋转式,传动力更强
2.45#加硬钢的头加上铝合金材质的筒身,且加粗了关节部位,更结实有力,而且重量又不会增加太多
3.可伸缩式设计,使其更有空间,摇臂摇摆时姿态更好
4.固定六角接合器的位置由原厂穿针的方式改为卡位的方式,去掉了针孔,使传动轴头部变为实心,更结实
5.将六角接合器升级为龙爪式固定,稳稳的直接扣在车轮上,使传动力更稳更强,且六角做了加厚设计,拓宽轮距,增强稳定性


第三款:铝合金带散热纹压电板
1.铝合金材质,固定性更好,不易变形
2.表面带有散热纹路,可以吸收电池热量,帮助电池散热
3.配有优质海绵压片,可以更好的固定电池,更稳定


第四款:铝合金前后防撞
1.铝合金材质,更结实耐撞击
2.CNC精细3D刀路走出漂亮的多面棱角,使外观更加精美有立体感
3.霸气厚重设计,立体精致的外观,让车子气势更上一层!


第五款:铝合金龙爪式设计加厚2mm六角接合器和刹车碟
1.铝合金材质,更加结实,不易变形
2.六角厚度为7.5mm,相比原装5.5mm,加厚2mm,可加宽轮距,使车子行驶更加稳定
3.将六角接合器升级为龙爪式固定,稳稳的直接扣在车轮上,使传动力更稳更强
4.刹车碟左右旋风设计,视觉外观更精美


第六款:铝合金前转向固定压板   
1.铝合金材质,更加结实,固定性更强,不易变形,使转向运行时更加稳定顺畅
2.CNC精准加工,精美立体的一体式金属曲线切割,数据完美贴合原厂车架,金属感和立体感更强


这期就先给大家带来这些产品!是不是感觉有些意犹未尽?我们下期再见!

欢迎各位玩家随时光临GPM!!选购请进入
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http://www.gpmracing.com.hk

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  • 发表评论

    最新评论

    引用 樱花201359 19-11-24 16:35
    我觉得前防撞还是塑料好一些吧,能够吸收力保护其他部件
    引用 陈威 19-11-24 01:16
    GPM小X升级件第三弹终于来了!此次继续为各位模友重磅推出…
    引用 dy880207 19-11-21 21:41
    gpm也叫op件?
    引用 jufxdtggf 19-11-21 20:28
    t厂原厂全塑料,然后就出op件,真会赚钱
    引用 palmtwo 19-11-21 18:50
    乐此不疲地出这些负op件
    引用 我每天都有空 19-11-21 18:03
    能不用这陈田汽配城的配色么
    引用 Misaka丨ALD 19-11-21 17:49
    又是负op?又是负op?又是负op?又是负op?又是负op?又是负op?又是负op?又是负op?又是负op?又是负op?又是负op?又是负op?

    查看全部评论(7)

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