公告:
发表于 19-10-14 23:38:07 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
最近学校教学需要,接触到LC的机会比之前更多,学生们用到的LC 1/14小电越见多了,这次换个口味,试装一台1/12的版本。

手上车胎1/12的型号官方名称为LC12B1,包装盒比1/14 RTR的明显要小很多,估计是由于这是KIT版的缘故。
20191013 LC12B1装车 (1).jpg

20191013 LC12B1装车 (2).jpg

手上这台是包含了舵机/电调/电机的KIT版本,只需要自己配套电池/充电器,遥控/接收机,喷漆即可。
20191013 LC12B1装车 (3).jpg

有装过LC车子的朋友,都对这套金属齿的齿轮差速器不会陌生。
20191013 LC12B1装车 (4).jpg

玩这种车子,心态很重要,不需要像专业1/10电房竞速那样纠结太多的东西,按说明书,拿配套的东西装好,就可以了。
有了上次装拉力车的经验,这次装差速器特别顺手,一次搞定,而且这次装出来的感觉没有上次的干涩,虽然比不上专业竞速车架的那种丝般顺滑,但已经算是不错的。
20191013 LC12B1装车 (5).jpg


下一步到避震器,车架自带了前面3种,后面4种不同硬度的弹簧搭配,省去了后期再买弹簧的麻烦。
而且,避震芯依然使用了镀钛加硬工艺,全金属绞牙避震,相当用心。
20191013 LC12B1装车 (6).jpg

20191013 LC12B1装车 (7).jpg


安装过程只需要按说明书注意长短,前面2根短点,后面2根长点,就可以了。
20191013 LC12B1装车 (8).jpg

20191013 LC12B1装车 (9).jpg

20191013 LC12B1装车 (10).jpg

接着到前后波箱的组装。
20191013 LC12B1装车 (11).jpg

从这一步开始接触到更多的塑料件。LC的塑料件一如既往的----软,没错,是很软,习惯了混碳塑料的朋友一定要注意,别过分用力了,不然是滑牙没商量的。
20191013 LC12B1装车 (12).jpg

20191013 LC12B1装车 (13).jpg

20191013 LC12B1装车 (14).jpg

20191013 LC12B1装车 (15).jpg

20191013 LC12B1装车 (16).jpg


在组装过程中,这次并没有完全按照说明书步骤,防倾杆的组装放在了前后波箱组装好之后。
LC这台车前后各配套了3种不同硬度的防倾杆以配合不同场合的需求,我装了F前1.2,R后1.0的搭配。
20191013 LC12B1装车 (17).jpg

20191013 LC12B1装车 (18).jpg



然后到舵机以及转向系统的组装。
20191013 LC12B1装车 (19).jpg

LC这台车的舵机,跟1/14的相同,依然使用小尺寸的舵机,未能直接兼容标准舵机算是一个遗憾吧。
虽然是够用了,但是如果能用标准舵机那就更好了~



再下来就是车架底盘主体的组装~
20191013 LC12B1装车 (20).jpg


大齿座和马达座:
20191013 LC12B1装车 (21).jpg


前后波箱上车:
20191013 LC12B1装车 (22).jpg



带限滑的大齿结构,越野车的标配了,没有限滑的话,就等着扫齿吧。
20191013 LC12B1装车 (23).jpg

20191013 LC12B1装车 (24).jpg


下面是一处小细节:
中间的前后传动狗骨2头,我都加了一小颗图中这种白色的泡棉,免得中间狗骨前后间隙过大不停前后串动。
20191013 LC12B1装车 (25).jpg


装车效果
20191013 LC12B1装车 (26).jpg


二楼板上车,没有什么特别说明的,注意2个车壳柱长短,短的在车头,长的在车尾就行了。
20191013 LC12B1装车 (27).jpg


然后是马达和马达齿,车架自带了3个马达齿,我直接装了最大的那个,管它呢,娱乐车,快才爽。
20191013 LC12B1装车 (28).jpg


这个马达跟1/14的马达直径是一样的,区别是长度长一些,提供更大的扭矩与功率。
1/14的尺寸为28*38MM,而这台1/12的是28*50MM
20191013 LC12B1装车 (29).jpg

20191013 LC12B1装车 (30).jpg


自带的电调还是35A的型号(电池插头默认居然不是T插。。。改好T插再装车)
20191013 LC12B1装车 (31).jpg


按默认ABC接线装车,到后面发现一个奇葩的事情,后面会说。
20191013 LC12B1装车 (32).jpg

20191013 LC12B1装车 (34).jpg


顺便装好接收机,空间有限,482只能这样摆放,竖着放是不可能的了,除非把接收机放到电机后面,但是这样的话电调和舵机信号线又会不够长,得加延长线才行。
20191013 LC12B1装车 (33).jpg


更多的细节图
20191013 LC12B1装车 (35).jpg

20191013 LC12B1装车 (36).jpg

20191013 LC12B1装车 (37).jpg

20191013 LC12B1装车 (38).jpg

20191013 LC12B1装车 (39).jpg

20191013 LC12B1装车 (40).jpg

20191013 LC12B1装车 (41).jpg

20191013 LC12B1装车 (42).jpg


接下来到电池座的组装(图中电池是我自己的,这台KIT版车架可不带)
20191013 LC12B1装车 (43).jpg

这台LC12B1的电池座,使用的是悬浮电池设计,简单来说就是整个电池用纤维胶绑在碳纤维的支撑板上面,不会跟底板有任何接触。
这个设计初衷是好的~可是忘了大部分娱乐玩家,都不方便购买纤维胶啊。。。(不过在发帖时,LC厂家表示现在为了方便玩家,出厂时已经配套了纤维胶了)

不过既然要在碳纤维板上面绑纤维胶带,那么需要友情提示各位一定要用砂纸打磨一下这块碳纤维板,把纤维胶带可能接触到的弯位打磨光滑,不然锋利的直角位有可能割断纤维胶带的。
20191013 LC12B1装车 (44).jpg

20191013 LC12B1装车 (46).jpg

主体大部分基本完成~
20191013 LC12B1装车 (45).jpg


在接着的设备调试中,发现了这台车设计的一处不得已的“意外”,也就是上面说的一处奇葩的事情。
这台车由于是基于标准1/14的车型衍生出来的版本,马达摆放位置改变之后,车子前进时,马达转向变成了“非标”。
也就是:标准车架设计,车子前进时,面向马达,马达应该是逆时针转动的。而这台车的马达摆放位置跟1/14的反了过来,就变成了,马达要顺时针转动,车子才是前进。
幸好无感应对非标的方法也非常简单,只要随便对调2跟线就可以了,为了美观,我对调了A和C。
20191013 LC12B1装车 (47).jpg


装好轮胎,主体已经大功告成~
20191013 LC12B1装车 (48).jpg

20191013 LC12B1装车 (49).jpg

20191013 LC12B1装车 (50).jpg

20191013 LC12B1装车 (51).jpg

20191013 LC12B1装车 (52).jpg

20191013 LC12B1装车 (53).jpg



最后车壳,等天气好了再喷吧~
20191013 LC12B1装车 (54).jpg

20191013 LC12B1装车 (55).jpg

20191013 LC12B1装车 (56).jpg





1/12的电越有多大?对比一下就知道了:
1/10标准电房 vs 1/12 LC电越
20191013 LC12B1装车 (57).jpg

可见 1/10标准电房的主体会更长,但是1/12电越的横向轮距会更宽


LC的1/14电越 vs 1/12
20191013 LC12B1装车 (58).jpg

可见主要区别在于轴距,1/12的轴距明显更长,而轮距方面就只宽了一点。
不过1/12的内部空间就相对充裕了很多(1/14的内部空间太紧凑了)


装车总结:
这台LC很LC。熟悉的车架构造,基本就是一台稍微拉伸的1/14版本,还是熟悉的软塑胶,厚道的配置,亲民的价格。不过拉伸后车架稍大了通过性自然会更好。
不足还是精度上的有所欠缺,新车时相对有点偏紧。估计是厂家比较保守,紧点总比虚位大要好吧,紧点跑跑就正常了,松点虚位太大的话玩家估计装完车就已经在骂街了,毕竟LC不是田宫啊,天大的虚位在田宫的品牌面前,都不是事对吧?
发表于 19-10-14 23:43:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
最后奉上一些静态照片供大家欣赏。

Small Car, Big Fun. 谢谢各位看官支持~

20191013 LC12B1静态 (1).jpg

20191013 LC12B1静态 (2).jpg

20191013 LC12B1静态 (3).jpg

20191013 LC12B1静态 (4).jpg

20191013 LC12B1静态 (5).jpg

20191013 LC12B1静态 (6).jpg

20191013 LC12B1静态 (7).jpg

20191013 LC12B1静态 (8).jpg

20191013 LC12B1静态 (9).jpg

点评

henterxing  拉杆易脱落的问题有改善吗?  详情 回复 发表于 19-10-15 00:45
头像被屏蔽
发表于 19-10-15 00:22:17 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
最近田宫小饭盒的虚位已经不是天大了,是整个宇宙那么大(还要加上无数个平行宇宙)
henterxing 论坛元老 发消息
发表于 19-10-15 00:45:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
yst 发表于 19-10-14 23:43
最后奉上一些静态照片供大家欣赏。

Small Car, Big Fun. 谢谢各位看官支持~

拉杆易脱落的问题有改善吗?
发表于 19-10-15 08:20:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
chong168 发表于 19-10-15 00:22
最近田宫小饭盒的虚位已经不是天大了,是整个宇宙那么大(还要加上无数个平行宇宙)

哈哈,午餐盒的虚位是我玩过的车子里最大的,没有之一。
头像被屏蔽
发表于 19-10-15 08:47:18 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
yst 发表于 19-10-15 08:20
哈哈,午餐盒的虚位是我玩过的车子里最大的,没有之一。

我说的是最近那个新的1/24小午餐盒。大午餐盒我还能接受,至少不会跑着跑着就掉零件出来
发表于 19-10-15 08:56:30 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
这台lc12的车壳外形竟然有一丝日系10车电越的感觉,越来越好看了。就是不知道下地感受如何。
发表于 19-10-15 08:59:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
chong168 发表于 19-10-15 08:47
我说的是最近那个新的1/24小午餐盒。大午餐盒我还能接受,至少不会跑着跑着就掉零件出来

嗯,知道说的是mini那个,上台装的就是它
发表于 19-10-15 08:59:36 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
ferrarifan 发表于 19-10-15 08:56
这台lc12的车壳外形竟然有一丝日系10车电越的感觉,越来越好看了。就是不知道下地感受如何。

等待下地测试
发表于 19-10-15 09:00:59 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
henterxing 发表于 19-10-15 00:45
拉杆易脱落的问题有改善吗?

还没时间下地测试,不过就算还是老样子也不奇怪,毕竟掉拉杆总比断配件好

点评

henterxing  飞坡落地拉杆脱落的几率太高~~~  详情 回复 发表于 19-10-15 10:28
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部