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MST 将推出带门桥的 JP1 CFX-W 仿真攀爬车

18-12-3 16:42| 发布者: rcfans| 查看: 4493| 评论: 34

台湾MST(Max Speed Technology)将推出JP1 CFX-W仿真岩石攀爬遥控车。JP1新车最大亮点是使用门桥,大幅增加离地间距,提升通过性。轴距313mm,采用铝制四连杆悬挂、前后门桥、仿真钢制大梁车架、TC80铝制避震器、两片式限滑离合、行星齿轮波箱、全金属齿轮传动系统、1.9寸仿真轮胎和轮圈(轮胎尺寸40X120mm)和标配全车轴承。 长度483mm、宽度230mm、高度236mm,齿轮比1:36.3~1:53.4,产品编号532173。

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    最新评论

    引用 52866258 18-12-6 20:37
    门桥木马人么
    引用 danity 18-12-6 20:01
    九三学社: 我就是喜欢软壳,耐操不怕掉漆
    我也喜欢软壳,对硬壳无感,rc就要有rc的样子,弄成硬壳,又必须要做得很精致才行,到底是静态还是动态不伦不类
    引用 九三学社 18-12-6 14:00
    sd21251766: 这是软壳 不要激动
    我就是喜欢软壳,耐操不怕掉漆
    引用 sd21251766 18-12-5 19:36
    九三学社: 终于有造型靠谱的吉普出现了。双鹰之类的东西,什么玩意。
    这是软壳 不要激动
    引用 anhuan 18-12-5 10:37
    有这个tc80金属避震的车架。卖299刀。现在又加了一个壳子。不知道卖多少。
    引用 xhy2005 18-12-5 08:34
    行星齿轮扭力大,
    引用 LGf 18-12-5 00:59
    期待
    引用 feilaodong 18-12-4 22:59
    存爷们: 那你们就错了,行星很安静的。而且很可靠
    这个产品的行星很响,一点都不安静.
    引用 存爷们 18-12-4 16:43
    wang3847: 门桥减速几乎没有,这门桥意义不大
    对,解决了抬高离地间隙,缺没有像T4那样减少轴效应。
    引用 存爷们 18-12-4 16:35
    wooolcaiju: 主要扭力大
    扭力大小是看齿比的
    引用 蒙娜丽北 18-12-4 13:47
    发现一个问题,只要快出新东西了,大家讨论的都是这个新东西上面的其他东西,而不是新东西本身
    引用 wang3847 18-12-4 13:31
    门桥减速几乎没有,这门桥意义不大
    引用 gewanlu1 18-12-4 12:45
    lucifa: 垃圾车
    jb都没玩过就bb
    引用 快乐林中漫步 18-12-4 08:48
    这个轴距好多壳都可以用吧?
    引用 叫我头哥 18-12-4 08:41
    不知道车壳单不单卖
    引用 lucifa 18-12-4 07:42
    垃圾车
    引用 pengbo0407 18-12-4 00:55
    最恶心的有倾角的爬车没有之一
    引用 脑残粉 18-12-4 00:48
    什么时候双12来得及吗
    引用 harrycxy 18-12-3 22:40
    壳好仿真啊
    引用 潇湘仲子 18-12-3 22:07
    看起来不错哟

    查看全部评论(34)

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