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LC70，准确来说是LC79.KP的攀爬硬壳，也是我挺喜欢的一款。 说起这台车，还要谢谢好友老邬，他在车架结构方面已经是要求极致了，就是细节和外观需要改善下。这台车的来源也是我这位好友极低的价格转让，然后经过我的二次改造，才完成。 LC70，我实在无法在结构以及外观方面摆弄出花儿出来。因为这个壳子的外观决定了一切都格式化了。无非就是CC或者KP自己家的各种OP。可自己钱包有限，所以索性就来一次仿真和协调方面的改造吧！这次断断续续耗时一个半月。主要是完善细节。 首先，彻底拆散，然后修正LWB车架的固定板，喷漆，止推杆的改造。中间省略各种过程图。 
车架假组一下，还是LC79标准的前拉杆加止推杆，后板簧结构 
内饰也重新翻新，然后加上档杆旁边的两个盖板，更仿真！ 
制作一下挡泥板和排气管等 
机盖打开，还是一档波箱不会有任何内饰干涉 
轮毂装饰螺丝。10块钱整整100颗！ 
整完以后，我习惯性的先洗车一遍再上贴纸 
完工！ 
总的来说。用LWB车架改造并不是很难，主要就是考虑结构方面的问题，特别是前拉杆的车身高度的降低，还有止推杆的设计 |
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，我是黑粉，快来打我