CROSSRC正式发布仿真攀爬遥控车SP4和FR4

18-8-1 21:57| 发布者: rcfans| 查看: 8887| 评论: 23

CROSSRC正式发布两款1/10的4X4仿真攀爬遥控车辆模型，分别是硬壳高度仿真皮卡SP4和软壳仿真SUV FR4。

SP4为高度仿真的4X4越野攀爬皮卡，具有经典的复古前脸，标配高功率集成芯片恒流驱动大灯，能全天候自由穿越，同时还可以根据玩家喜好个性化选装凶猛的四圆大灯獠牙前脸（旗舰版SP4C标配），以及选购装配四联越野顶灯，威武霸气！

车身和后货箱都采用优质ABS工程塑料一体注塑成型，细节丰富且精致。仿真细节包括可开发动机仓盖、仿真发动机面板、驾驶室包含中控台、背光仪表盘（竞技版SP4B、旗舰版SP4C标配）、方向盘，操纵档杆、座椅以及包含扶手、把手等细节的车门内饰板等。驾驶室内能容纳驾驶及副驾两个6~7寸人偶，不再“无人驾驶”，进一步提升仿真体验。

SP4电池仓隐藏在货箱下方，货箱仍然是平整地台，在保持货箱的载货用途的同时，还能放下最大145mm*50mm*24mm的电池（兼容市售大部分5000mAh软包装2S电池）。

皮卡货箱可与多种附件组合配置出不同风格与用途，多种玩法凸显皮卡车实用的特性：

1. 皮卡原生态，开放式货箱可装载捆扎大型货物

2. 加装金属笼式支架（SP4B、SP4C标配），可方便运输标准货物或捆扎超长物件

3. 在支架上加装一体式顶棚（SP4C标配），遮阳挡雨，开工必备

4. 加装帆布雨棚（OP升级件）:利用原车货钩直接安装，无需绳索固定，全天候货运随叫随到

原车组合式前后保险杠及金属侧杠，为日后个性化升级留有充足的空间。原位兼容SG4运动前杠及绞盘，更可升级至115mmBLACK-ROCK超软竞技轮胎，体现更强大的攀爬乐趣。

为发挥攀爬性能，SP4采用前后四连杆带中央加强杆及桥上舵机转向的组合。全新调校的313轴距底盘，金属减震器，前后支架三种安装高度及后安装角度可选，有效保证越野穿越、岩石攀爬的稳定性与通过性。

配置全金属齿轮和CROSSRC 35T高扭力电机。变速箱具有防沙尘设计，经得起恶劣环境考验。全系采用全金属CVD传动轴，坚固可靠耐用。

SP4根据配置不同分别采用G1R和G2驱动桥。G1R全金属桥为铝合金CNC数控加工制作；G2桥为增强尼龙注塑外壳。两款车桥均采用不锈钢粉末冶金齿轮，适应各种艰险路况。两款桥都具备“反传”功能，改变后桥安装方向和传动轴接口，就可根据实际场地自由选择普通的“正传”或者流行的“反传”传动方向，更好地改善“轴效应”对车辆姿态的影响。

SP4上配置的是CROSSRC全新开发的MUD-CRAWLER泥地胎(直径108mm，宽42mm,含高密度内胎，适合1.9英寸通用轮毂)，整体仿真外观更协调，让SP4不但拥有强悍的泥地性能，同时也具备高强攀岩能力，如虎添翼，从容面对挑战。SP4B及SP4C均配备自带配重的金属轮毂（SP4B-金属冲压轮毂；SP4C-CNC铝合金轮毂），单个轮胎总成最高达260g。行走姿态仿真优美，还能在越野攀爬时给你提供沉稳的操控和附着力。

CROSSRC SP4，是一款充满探索精神的攀爬皮卡，同时也是一款展示你艺术才华的仿真模型精品，极具改装潜力，期待与你一起参与。

FR4是一款复古外形的1/10 4X4 SUV仿真越野攀爬遥控车辆模型，仿真SUV外壳使用优质PC工程材料制作，强度高，耐磨、耐候、耐冲击性能好，组装涂装快捷方便，适应各种越野环境的要求。

作为仿真遥控模型，FR4有着周边各种仿真配件，包括车顶行李架，车身防滚架，硬质备胎罩、独立四大灯格栅前脸、独立电镀腰线等，防滚架含有内侧加强筋，给予车身有效保护。前后四轮均配备注塑轮拱，有力支撑车壳，行走姿态更仿真。镶嵌式的前脸标配高功率集成芯片恒流驱动大灯，高强光源让FR4更具越野精神。

FR4底盘结构与SP4相同，同样采用前后四连杆带中央加强杆及桥上舵机转向的组合，减震器经全新调校，能让你在不同的场地稳定发挥。减震器支架处均有多级挂点供调节变换，车辆调整变得更简单，快速适应不同的场地。FR4配有通用电池盒，适合大部分市售各品牌2S和3S电池，中置定位固定，更好地调节整车重心，提高攀爬稳定性能。车桥与SP4相同，根据配置不同分别采用G1R和G2驱动桥。均采用不锈钢粉末冶金齿轮，适应各种艰险路况。两款桥都具备“反传”功能，可根据实际场地自由选择传动方向，更好地改善“轴效应”对车辆姿态的影响。