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闲时制造 LC70@MST CMX

17-4-9 22:45| 发布者: rcfans| 查看: 6896| 评论: 72|原作者: VOLKSWAGENLK

做模型一直不是一件简单的事儿,最乐此不疲的就像钓鱼一样,过程才是我最享受的,由于自己工作的原因,所以出去玩的时间并不是很多,所以更多的时间都是下班以后自己在家琢磨
这次带来的是做的是killer body的LC70量产壳。
由于之前已经对这个壳子的轴距以及轮距有所了解,所以就直接有了搭配MST CMX车架的最后想法。
1比1的LC70其实应该是板簧悬挂,但我个人原因,很在意姿态,所以考虑以后还是用拉杆固定,但是由于车架配合车壳结构问题,选避震着实让我头大了一会儿。
在这里,我就不一一详细的图片描述改装过程以及配合过程。
我想说的是,对于每一个非硬件堆积者的手工人来说,客官您看到的是最终的完成品。
其实在完成这样的成品的途中,要解决很多很多的问题..........
拉杆到底用多长才能达到轴距和主销后倾的效果
车壳该怎么固定才能既简单又方便和牢固
电池用多大和电子设备该放在哪才能解决所有的干涉
避震用哪种姿态和行程才能达到想要的效果,避震球头也要换成对应的
上网找真车来做能有的细节以配合图片的真车参考,比如拖钩,挡泥板等等........
最后唯一让我省心的就是LC70的壳子了,其实是整车上色方面。但原厂壳很多细节也要注意填色
接下来。上图!
先来车架
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然后,参考的真车对比,注意,皮卡后货箱悬挂都会高一点
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背面
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我很喜欢的小拖钩和挡泥板,看起来简单,其实也做了半天

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主销后倾
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最后,我的工作台一角,哈哈哈
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    最新评论

    引用 almas 17-4-9 15:41
    和谐…………
    引用 MrLee黑眼圈 17-4-9 15:42
    先赞再看
    引用 lyfen 17-4-9 15:44
    又是一辆精致的小车
    引用 cosmolee 17-4-9 15:45
    不错
    引用 wonderfulin 17-4-9 15:45
    挺漂亮的、不过皮卡我还是喜欢板簧
    引用 emalf 17-4-9 16:15
    内饰保留了吗? 选MST CFX车架的前置波箱会不会好些?  毕竟车架更仿真些。
    引用 VOLKSWAGENLK 17-4-9 16:18
    emalf 发表于 17-4-9 16:15
    内饰保留了吗? 选MST CFX车架的前置波箱会不会好些?  毕竟车架更仿真些。

    那个不行的,那是门桥,和真车更不对
    引用 VOLKSWAGENLK 17-4-9 16:18
    wonderfulin 发表于 17-4-9 15:45
    挺漂亮的、不过皮卡我还是喜欢板簧

    我喜欢山猪哇
    引用 鳳鱼 17-4-9 16:20
    还是喷漆吧!更漂亮
    引用 yanlei 17-4-9 17:29
    真车是钢板悬挂的吧
    引用 emalf 17-4-9 17:38
    VOLKSWAGENLK 发表于 17-4-9 16:18
    那个不行的,那是门桥,和真车更不对

    有个10车的,  MST CFX 不是门桥的。  MST CFX-W.  才是 门桥。
    引用 ava226 17-4-9 17:53
    这是我见过最最迷人的皮卡
    引用 booksmovie 17-4-9 19:20
    哇哇哇哇哇 好看
    引用 Kim1c 17-4-9 19:39
    好看

    引用 axial90022 17-4-9 20:11
    轮毂1.9有点偏大失真
    引用 VOLKSWAGENLK 17-4-9 20:43
    yanlei 发表于 17-4-9 17:29
    真车是钢板悬挂的吧

    是的,板簧悬挂
    引用 VOLKSWAGENLK 17-4-9 20:44
    axial90022 发表于 17-4-9 20:11
    轮毂1.9有点偏大失真

    是的,和真车相比,有点失真
    引用 momolin 17-4-9 21:02
    本帖最后由 momolin 于 17-4-9 21:09 编辑

    整体不错,非常协调.轮毂如果用mst原厂的一款,是我见过最仿真的
    引用 VOLKSWAGENLK 17-4-9 21:16
    momolin 发表于 17-4-9 21:02
    整体不错,非常协调.轮毂如果用mst原厂的一款,是我见过最仿真的

    是的,其实我只是不喜欢塑料的感觉。这个1.9胎壁薄了
    谢谢你的评论。

    查看全部评论(72)

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